LUNR(Intuitive Machines) 2023_Q3

운영자

Intuitive Machines 2023년 3분기 컨퍼런스 콜에 오신 것을 환영합니다. 현재 모든 참가자는 듣기 전용 모드입니다. 연사들의 발표가 끝난 뒤 질의응답 시간이 이어진다. [운영자 안내] 참고로 이번 회의는 녹화 중입니다.

이제 귀하의 호스트인 Stephen Zhang에게 회의를 맡기고 싶습니다. 어서 가십시오.

스티븐 장

좋은 아침이에요. Intuitive Machines 2023년 3분기 실적 발표에 오신 것을 환영합니다. 최고경영자(CEO), 스티브 알테무스(Steve Altemus); 오늘은 최고재무책임자(CFO)인 Erik Sallee가 이 회의를 주도하고 있습니다.

시작하기 전에, 오늘 회의에서 논의된 정보 중 일부는 미래 예측 진술로 구성되어 당사 비즈니스, 경제 및 기타 사건의 미래에 대한 당사의 현재 기대치를 명시한다는 점에 유의하시기 바랍니다. 회사의 실제 결과는 여러 요인으로 인해 미래 예측 진술에 표시된 것과 실질적으로 다를 수 있습니다. 이러한 요소는 회사의 보도 자료와 SEC에 제출된 회사의 가장 최근 10-Q에 있는 미래 예측 진술에 설명되어 있습니다.

우리는 미래 예측 진술을 업데이트할 의무를 지지 않습니다. 또한 해당 SEC 규칙 및 규정에 정의된 비GAAP 기준인 특정 재무 측정 및 정보에 대해서도 논의할 예정입니다. 회사의 GAAP 측정에 대한 조정 사항은 Form 8-K에 제출된 수익 발표에 포함되어 있습니다. 마지막으로, 우리 웹사이트에 재무 성과에 대한 추가적인 맥락을 제공하는 수익 발표 프레젠테이션을 게시했습니다. 이 프레젠테이션은 당사의 투자자 관계 페이지(http://www.intuitivemachine.com/investors)에서 확인할 수 있습니다 . 이제 전화를 Steve Altemus에게 넘기겠습니다.

스티븐 알테머스

고마워요, 스티븐. 여러분, 환영합니다. 함께해주셔서 감사합니다. 오늘 프레젠테이션에서는 회사의 4개 사업 부문에 대한 업데이트와 성과를 알려 드리겠습니다. 그 후에 2023년 3분기 재무 결과를 검토하기 위해 최고 재무 책임자(CFO)인 Erik Sallee에게 전화를 걸겠습니다 .

Lunar Access Services의 성과부터 시작해 보겠습니다. 2분기 회의에서 우리는 발사대의 정체가 올해 남은 기간 동안 발사의 우선순위를 결정할 것이라고 언급했습니다.

NASA 및 SpaceX와 협력하여 IM-1 달 임무의 이륙은 이제 2024년 1월 12일에 열리는 며칠간의 발사 기간을 목표로 하고 있습니다. 악천후와 같이 불리한 발사 조건이 있는 경우 백업 기회는 다음과 같습니다. 사용 가능하며 음력 정전 기간 및 기타 요인에 따라 결정됩니다.

잠시 시간을 내어 이 변경 사항을 확장하여 맥락과 관점을 추가하고 싶습니다. Intuitive Machines는 실제로 9월에 달 착륙선을 완성했으며, 우리는 11월에 출시할 예정이었습니다. 우리는 또한 우주 비행에 내재된 어려움이 있다는 것을 대부분의 사람들보다 더 잘 알고 있습니다.

일정 변경과 임무 조정은 선구적인 달 탐사의 자연스러운 결과입니다. 미국을 달 표면으로 돌려보내기 위한 준비는 놀라운 여정이었습니다. 우리의 달착륙선은 모든 테스트에서 훌륭하게 성능을 발휘하고 있으며 이번 달 말에 플로리다에 전달할 권한을 받았습니다. 우리는 출시 날짜와 필요한 승인을 준비했습니다.

이는 회사의 큰 성과이자 인내심에 대한 교훈입니다. 이러한 지연은 역사를 만들기 위한 작은 대가입니다. 한편, 우리는 계획된 출시일 이전에 이 연장된 간격을 현명하게 사용하여 오프라인 신뢰도 테스트를 계속하고 있습니다. 특히, 우리는 분리 링과 우주선 어댑터에 대한 적합성 검사를 포함하여 패드 처리를 위해 계획된 작업을 시작했습니다. 우리는 우주선 어댑터에 대한 차량의 장착 및 분리를 테스트했습니다.

또한 임무 준비 과정에서 운영팀에 추가 교육을 제공하고 비행 및 지상 소프트웨어에 대한 추가 테스트를 수행하기 위해 또 다른 임무 시퀀스 테스트를 실행할 계획입니다. 마지막으로, 오프라인 수직 테스트 시설에서 추진 시스템에 대한 신뢰도 테스트를 계속하여 추진 시스템 매개변수를 지속적으로 개선하고 있습니다.

두 번째 계획 임무는 첫 번째 임무에서 수행한 모든 테스트의 이점을 누리고 있으며 빠르게 구체화되고 있습니다. Intuitive Machines의 엔지니어들은 케네디 우주 센터에서 IM-2용 LiDAR 내비게이션 시스템의 헬리콥터 테스트를 완료했습니다. 두 번째 임무를 수행하기 위해 LiDAR를 사용하면 NASA의 Artemis 프로그램이 목표로 하는 달의 그늘진 지역에 착륙할 수 있습니다. IM-2의 추진 장치와 구조 부품은 내부에서 조립 중이며 NASA의 얼음 채굴 드릴과 상용 탑재체의 통합 작업을 진행 중입니다.

수빙과 달의 영구적 그림자 지역을 탐색하도록 설계된 마이크로노바 호퍼(Micro-Nova Hopper)가 조립되어 열진공 및 진동 테스트를 받고 있습니다.

Nokia의 Lunar 4G/LTE 네트워크는 Lunar Surface Rover와의 통합을 포함하여 구체화되고 있습니다. Lunar Surface Rover는 가혹한 달 환경에서 탐사선과 착륙선 간의 Nokia 셀룰러 네트워크 통신의 견고성과 성능을 테스트하고 검증하기 위해 착륙선에서 배포할 것입니다. .

분기 말에 우리는 NASA와 또 다른 계약 임무에 대한 제안서를 제출했습니다. 이는 해당 기관의 상업용 달 탑재체 서비스 이니셔티브에 따른 CP-22 작업 명령 계약입니다. 우리는 이것이 이번 달 말에 수상 통지를 받을 목표에 있다고 믿습니다.

그리고 앞으로 우리는 지난 주에 Lunar Rover 서비스를 통해 2개의 페이로드를 전달하기 위한 1,680만 달러 규모의 계약을 위해 선도적인 국제 우주국에 의해 선정되었다는 소식을 공유하게 되어 기쁩니다. 이러한 서비스에는 로버의 배치와 Nova Sea 착륙선을 사용한 페이로드, 지구로의 데이터 중계 및 통신 서비스가 포함됩니다. 이번 계약은 현재까지 당사의 최대 규모의 국제 페이로드 계약이며 당사가 국제 시장으로 확장함에 따라 고객 기반을 다양화하는 데 지속적으로 초점을 맞추고 있음을 보여줍니다.

Lunar Data Services의 경우, Lunar 표면에서 Nokia의 4G/LTE를 사용하여 자산 간 통신 기능을 제공할 수 있기를 기대하면서 우리는 미래 Cislunar 시장 통신 및 데이터의 진화하는 요구를 지원하기 위해 LUNAR 데이터 서비스 비즈니스 라인을 지속적으로 확장하고 있습니다. 지구와 달 사이.

달 임무를 준비하면서 운영팀과 임무 통제팀은 필요한 모든 지상국 인터페이스 점검을 완료했습니다. 이러한 점검을 통해 우리의 상업용 달 원격 측정 및 추적 네트워크가 작동하고 있으며 민사, 국방 또는 상업 분야에서 우리의 임무와 향후 추적 임무를 연중무휴로 제공할 준비가 되어 있음을 확신할 수 있습니다.

또한 Mission Control 팀은 페이로드 데이터 전송 및 임무 시퀀스 테스트를 계속 완료하고 있습니다. 이러한 기능 연습 세션은 소프트웨어와 지상 네트워크의 모든 미묘한 차이를 완전히 이해하고 이해하기 위해 예정된 1월 출시까지 계속됩니다.

지난 분기에 언급했듯이 NASA의 근거리 우주 네트워크 서비스 계약 체결은 2024년 초로 예상됩니다. 궤도 서비스에서는 NASA의 5년간 7억 1900만 달러 규모의 옴니버스 다중 엔지니어링 서비스 계약(OMS 3)에 대한 고객 전환을 시작했으며 매출은 12월 1일부터 시작합니다. 현재까지 계약을 위해 전체 인력의 87% 이상을 확보했으며 다음 달에는 NASA를 지원할 준비를 갖출 예정입니다.

우주 제품 및 인프라의 경우 에너지 부문이 우주 제품 및 인프라 비즈니스 라인 전반에 걸쳐 지속적으로 발전할 것이라고 믿습니다. 이번 요청을 앞두고 Intuitive Machines는 방사성 동위원소 전력 시스템을 사용하는 위성 위치 확인 및 기동성 솔루션을 개발하기 위해 공군 연구소(Air Force Research Laboratory)로부터 950만 달러의 상금을 받았다고 발표했습니다.

이 상은 성장하는 우주 제품 및 인프라 비즈니스 라인에 반영되며 Intuitive Machines가 방위 및 에너지 분야로 다각화하는 역동적이고 적응력이 뛰어나며 미래 지향적인 회사로 발전할 수 있는 흥미로운 기회입니다.

3분기 동안 우리는 달 착륙선과 같은 우주 내 자산이 달 밤에도 살아남을 수 있도록 방사성 동위원소 전력 시스템을 개발하는 1년 프로그램을 시작했으며, 잠재적으로 달 임무를 대략 2주에서 몇 년으로 연장했습니다.

2분기 통화에서 언급했듯이 Intuitive Machines는 NASA 에너지부를 위한 핵분열 표면 동력로 계약의 1단계를 완료했습니다. 이제 회사는 하드웨어 및 설계 성숙도에 대한 조기 위험 감소를 위해 계약을 8개월 연장하는 1a단계를 제안하고 있습니다. 우리는 1단계와 1a단계에서 완료된 작업이 회사에 에너지부와 NASA의 450만 달러 규모의 두 번째 계약 단계에 대한 귀중한 통찰력을 제공할 것으로 기대합니다.

앞으로 우리는 달의 남극 지역 탐사 및 개발을 위해 올해 초 NASA의 달 지형 차량 서비스 계약의 주 계약자로 입찰을 제출했습니다. 달 지형 차량은 NASA의 Artemis 프로그램의 핵심 부분이며 인간 우주 비행의 주요 계약자 데뷔작이 될 것입니다. 우리는 여러 개의 다운 셀렉티드 프라임 계약 체결을 기대하고 있으며 예상되는 체결 시점은 현재 2024년 1분기 말입니다.

마지막으로 Intuitive Machines는 휴스턴 우주항에서 완벽하게 운영되는 Lunar 생산 및 운영 센터의 각 사업부를 지원하는 능력을 확장했습니다. 우리는 연방 및 주 대표, 휴스턴 시장 및 시의회 의원을 포함해 400명이 넘는 사람들이 참석한 가운데 리본 커팅식으로 시설을 열었습니다. 새로운 운영 센터로 이전함으로써 회사는 이제 최대 4대의 달 착륙선을 포함하여 여러 우주선을 동시에 제조할 수 있는 능력을 갖게 되었습니다.

NASA의 930억 달러 규모의 Artemis 프로그램을 지원하기 위해 설계된 새 집으로 이사하는 것은 성장과 확장을 위한 여정의 새로운 시작을 의미합니다. 이제 Intuitive Machines의 CFO인 Erik Sallee에게 전화를 맡기겠습니다.

에릭 샐리

고마워요, 스티브. 그리고 오늘 함께해주신 모든 분들께 감사드립니다. 우리는 1억 3,520만 달러의 계약 잔고로 3분기를 마감했습니다. 이 백로그에는 작업 주문이 접수될 때 예약되는 7억 1900만 달러 규모의 NASA OMS 3 계약이 포함되어 있지 않습니다. Steve가 앞서 언급했듯이 OMS 전환은 거의 완료되었으며 12월부터 수익이 시작될 것으로 예상됩니다.

해당 분기 수익은 주로 NASA의 상업용 달 페이로드 서비스 이니셔티브(CLPS)에 의해 주도되었으며 회사는 2022년 3분기 1,030만 달러에 비해 2023년 3분기 수익을 1,270만 달러로 마무리했습니다.

업데이트된 발사 시기와 NASA의 3차례 달 착륙을 성공적으로 수행하는 데 필요한 비용 추정치의 증가로 인해 수익 실행률이 상반기보다 감소했습니다. 영업 손실은 전년 동기의 마이너스 1,180만 달러에 비해 마이너스 2,320만 달러였습니다. 이는 주로 공개 회사 비용뿐만 아니라 업데이트된 비용 추정 때문이었습니다.

G&A에는 또한 이번 분기에 확보한 지분 인상과 관련된 일회성 거래 비용 140만 달러가 포함되었습니다. 현금 측면에서는 4,070만 달러의 현금 잔고로 3분기를 마감했습니다. 해당 분기의 잉여현금흐름은 1,460만 달러의 유출이었으며, 이 중 720만 달러는 영업현금 사용이었고 750만 달러는 CapEx였습니다. CapEx의 주요 용도는 새로운 Lunar 생산 및 운영 센터와 관련이 있었습니다.

자금 조달 현금 흐름 내에서 우리는 해당 분기에 기관 투자자로부터 2천만 달러의 지분 투자를 받았습니다. 이는 세금과 관련하여 370만 달러의 일회성 회원 분배로 부분적으로 상쇄되었습니다.

지난 분기에 논의한 것처럼 주요 수상 시기와 함께 OMS 항의가 올해 결과에 영향을 미쳤습니다. 그러나 중요한 상은 하나도 손실되지 않았습니다. 우리는 OMS를 획득했으며 2024년 상반기 NSNS, LTV 및 추가 CLPS 임무의 성공적인 결과를 여전히 기대하고 있습니다.

그 사이에 우리는 위험을 제거하고 비용을 관리하기 위한 조치를 취하고 있습니다. 예를 들어 분기당 약 900만 달러에 달하는 SG&A는 자본 및 비용 효율성을 유지하는 동급 최고 수준입니다.

포트폴리오 측면에서 우리는 민간, 에너지, 국가 안보 분야의 다양한 정부 기관뿐만 아니라 각 기관 내의 예산 항목 전반에 걸쳐 계속 다각화하고 있습니다. JETSON 계약을 통해 우리는 국방부로 옮겨갔고 Steve는 앞서 우리가 국제 시장에서 거둔 성공을 언급했습니다.

또한, 내년에 Lunar Terrain Vehicle 상을 성공적으로 받게 된다면, 성장하는 달 및 우주 경제를 활용하여 Artemis 프로그램 및 예산 내에서 인프라의 핵심 부분에 대한 자리를 확보할 것입니다.

우리는 30억 달러가 넘는 뛰어난 제안에 대해 낙관적이며 CP-22, NSNS 및 LTV에 대한 주요 계약 체결 결정을 기대하는 동시에 실행에 집중하고 그 동안 비용 효율적으로 관리합니다. 이것으로 교환원님, 이제 질문을 받을 준비가 되었습니다.

질의응답 세션

운영자

감사합니다. [운영자 지침] 첫 번째 질문은 The Benchmark Company의 Josh Sullivan이 보낸 질문입니다. 의 절차를 따르십시오.

조슈아 설리반

안녕하세요. 좋은 아침입니다.

스티븐 알테머스

좋은 아침이에요, 조쉬.

에릭 샐리

좋은 아침이에요, 조쉬.

조슈아 설리반

상용 서비스 모델에 대한 NASA의 약속에 대해 귀하의 생각을 알고 싶습니다. 이번 국제 달 서비스 계약은 그 모델을 따르는 것으로 보입니다. 나는 당신의 현재 생각이 궁금합니다.

스티븐 알테머스

예. 질문 주셔서 감사합니다, 조쉬. 정말 흥미롭습니다. 지난주에 저는 국회의사당에 가서 Artemis에 대한 승인 할당과 관련된 직원들과 이야기를 나누었습니다. 우리는 NASA의 프로그램, 특히 정기적인 케이던스를 설정하는 능력으로 Artemis의 선구자로서 CLPS에 대한 상당한 지원을 보았습니다. 아르테미스 발사가 일정에 따라 움직이는 경우, 아시다시피 해당 임무는 매우 복잡하고 오른쪽으로 이동하는 경향이 있습니다.

그리고 CLPS는 NASA가 달을 향한 사례 제출과 활동을 할 수 있는 기회를 제공합니다. 그렇게 함으로써 우리는 Artemis 임무에서 나타나기를 기다리는 대신 CLPS 벤더와 CLPS 프로그램을 사용하여 페이로드를 더 일찍 비행할 것을 제안하는 국제 파트너를 봅니다.

따라서 우리는 CLPS와 Artemis 프로그램에 대한 하원과 상원의 약속에 대해 매우 고무적입니다. 그리고 현재 구조화된 방식에 따르면 CLPS는 Artemis 프로그램의 지연으로 인해 발생할 수 있는 모든 격차를 해소하고 서비스를 제공할 수 있는 위치에 있습니다.

조슈아 설리반

그리고 근거리 우주 네트워크 계약에 관한 한 1월 임무는 NSN의 점수를 매기는 데 도움이 될 수 있는 과거 성능 지표를 제공하는 데 도움이 됩니까?

스티븐 알테머스

글쎄, 나는 과거 성과의 관련 경험이 이미 1월까지 공모 및 제안서 평가에서 고려되었을 것이라고 믿습니다.

따라서 우리가 수행한 작업에는 달 주위 우주에 있는 달 정찰 궤도선에 대해 지상 사이트에서 수행한 모든 검증 작업이 포함되어 있으며 전체 시스템이 작동하고 서로 연결되어 통신을 다시 중단할 수 있는지 검증했습니다. 땅에.

따라서 1월 첫 번째 임무를 수행하기 전에도 우리는 달 거리 통신에 대해 우리의 지상을 테스트하기 위한 기초 작업이나 다리 작업을 수행했으며 이는 NSN이 선택될 때 우리의 경험에 기여할 것입니다.

조슈아 설리반

알았어요. 그리고 마지막으로 한 번만 더 말씀드리겠습니다. OMS에서 24년까지의 흐름을 도와주실 수 있나요? 이에 대해 어떻게 생각해야 할까요?

에릭 샐리

네, 조쉬, 이쪽은 에릭이에요. 아시다시피, 계약의 최고 달러 가치는 7억 1900만 달러입니다. 5년이 넘었어요. 몇 달 정도의 초기 준비 기간이 있을 것입니다. 그러나 그 후에는 해당 기간에 걸쳐 월별 균등하게 나누어 상당히 안정된 상태가 되어 우리의 최고 수준에 기여할 것이라고 생각합니다.

조슈아 설리반

좋아요. 시간 내주셔서 감사합니다.

스티븐 알테머스

고마워요, 조쉬.

운영자

다음 질문은 Deutsche Bank의 Edison Yu님의 질문입니다. 의 절차를 따르십시오.

에디슨 유

질문에 응해주셔서 감사합니다. 정부 자금 지원 상황에 대해서만 말씀드리겠습니다. 우리는 지속적인 해결에 대해 전혀 우려하고 있습니까? 금전적 측면에 영향을 미칠 수 있는 정부 폐쇄에 관한 것이 있나요?

스티븐 알테머스

좋은 아침이에요, 에디슨. 당신을 우리와 함께하게 되어 기쁘네요. 네, 좋은 질문입니다. 내가 조쉬에게 말했듯이, 나는 국회의사당에서 직원들과 이야기를 나누고 있었습니다. 그리고 일반적으로 정부를 개방적으로 유지하기 위해 최소한 부분적인 CR이나 단기적인 CR을 통과시키기 위해 상당한 낙관주의와 노력이 진행되고 있다고 말하고 싶습니다. 그래서 아무도 문을 닫고 싶어하지 않습니다. 일반적으로 모든 사람들은 전체 CR이나 예산이 통과되기 전인 1월까지 CR 또는 최소한 임시 승인이 승인될 것이라고 낙관한 것 같습니다.

그래서 그것은 고무적이었고 저는 낙관적입니다. 우리는 인력의 87%가 탑승했거나 적어도 확보한 OMS 계약 전환을 잘 진행하고 있습니다. 그것은 계속될 것입니다. 그리고 우리는 Artemis 프로그램에 대한 헌신과 Intuitive Machines에 대한 전망이 좋다고 생각합니다. 이러한 CR 및 이와 관련된 종료는 단기적인 전망인 경향이 있습니다. 따라서 장기적으로 보면 올해 회사에 어떤 영향도 미칠 것 같지 않습니다.

에디슨 유

알았어요. 장기적인 질문입니다. 나는 당신이 핵 분야에서 어느 정도 진전을 이뤘다는 것을 알고 있습니다. 우리가 그것의 실제 적용을 언제 볼 수 있는지에 대한 시간표가 있습니까? 나는 일반적으로 그것이 – 우리가 그것에 대해 들었을 때 꽤 장기적인 것이라는 것을 알고 있지만, 그것에 대해 어떤 종류의 견해가 있는지 궁금합니다.

스티븐 알테머스

예. 그래서 우리가 설명한 것에서 볼 수 있듯이 우리가 포착한 핵 공간의 3가지 다른 영역에서 약간의 움직임이 있었고 이는 후속 조치입니다. 음, 우리는 핵분열 표면 전력에 대한 후속 조치를 협상하고 있습니다. 이것이 1단계를 8개월 더 연장하고 2단계를 준비하는 1a단계입니다. 우리는 그것이 결국 장기적으로는 핵분열로 개발 활동으로 전환될 것이라고 생각합니다. JETSON 위성 조달이 보입니다. 이는 새로운 AFRL 계약입니다.

그리고 그 중 가장 좋은 점은 우리가 실제로 더 빨리 실제 위성으로 성장할 수 있다는 것입니다. 따라서 우리는 저전력 JETSON 위성에서 첫 번째 실행을 수행한 다음 연말에 이를 수신하는지 확인할 것입니다. 약 12개월 간의 런웨이입니다. 그리고 JETSON 계약의 기술인 우리는 NASA STMD 티핑 포인트 어워드에 따라 방사성 동위원소 전력 시스템을 개발하고 있습니다.

따라서 이 둘 사이에는 기술이 어느 정도 조화를 이루고 있습니다. 그리고 저는 그러한 계약에 큰 돈이 들지는 않지만, 그것이 무엇인지에 대한 정부의 전반적 응집력 있는 이야기와 우리가 어떻게 발전해야 하는지에 대한 정부의 전반적인 응집력 있는 이야기에 대한 올바른 방향으로의 움직임과 헌신이라는 것을 알게 되어 정말 기쁩니다. 핵 공간.

따라서 우리가 사용할 재료 유형, 사용할 시스템 유형에 집중하고 디자인에서 어느 정도 진전을 이루기 시작하여 소유자가 제품에 대한 결정을 내릴 수 있다는 것은 상당히 고무적인 신호입니다. 미래의 시스템.

에디슨 유

엄청난. 감사합니다.

스티븐 알테머스

고마워요, 에디슨.

운영자

다음 질문은 Cantor Fitzgerald와 Andres Sheppard의 질문입니다. 의 절차를 따르십시오.

안드레스 셰퍼드-슬링거

안녕하세요, 좋은 아침입니다, 여러분. 이번 분기를 축하하며 질문에 응해 주셔서 감사합니다.

스티븐 알테머스

좋은 아침이에요, 안드레아스.

안드레스 셰퍼드-슬링거

안녕, 좋은 아침이야, 얘들아. IM 미션 2와 미션 3이 예정된 시기에 업데이트를 제공해 주실 수 있는지 궁금합니다. 아니면 현재 목표는 무엇입니까? 예전에 두 번째 임무가 내년 상반기, 아마도 1분기에 있을 것이라고 말씀하신 것으로 알고 있습니다. IM-1 임무의 지연이 두 번째 임무 등에 영향을 미칠 수 있는지 궁금합니다. 감사합니다.

스티븐 알테머스

예. 그 점에 감사드리며 모두가 출시 날짜에 관심을 갖고 있습니다. 우리는 2024년에 세 가지 임무를 계획하고 있습니다. NASA와 SpaceX 및 페이로드 고객 간의 모든 이해관계자 요구 사항의 균형을 유지하면서 첫 번째 임무를 어떻게 수행했는지 알 수 있습니다. 이는 모든 사람의 요구 사항을 충족하고 실제로 발사하고 착륙할 수 있는 위치를 파악하는 매우 복잡한 일련의 협상입니다.

해당 임무의 날짜를 정확히 지정하는 것과 관련된 또 다른 복잡한 문제는 실제로 궤도 역학과 남극에 도달하려는 노력에 있으며 특히 계절이 있습니다. 따라서 임무를 섞고 이해 관계자의 요구 사항뿐만 아니라 착륙 지점 선택에 따라 각 임무에 가고 싶은 특정 달을 찾으려고 노력합니다.

그래서 우리는 현재 미션 2의 착륙 장소에 관해 NASA와 협상 중입니다. 그리고 제가 말했듯이, 우리는 초기 날짜와 착륙 장소 결정을 조정할 것입니다. 우리는 그것을 이리저리 옮길 것입니다. 그리고 결과적으로 미션 3은 미션 2에 이어 몇 달 안에 탈락하게 됩니다.

따라서 우리가 가까워지고 Mission 2 남극 얼음 시추 임무의 정확한 위치를 정확히 파악함에 따라 구체적인 날짜에 관해 더 많은 정보를 얻을 수 있습니다. 그래서 우리는 그것에 대해 기쁘게 생각합니다. 따라서 – 하지만 적어도 우리의 확고한 계획은 2024년에 미션 1, 2, 3을 역사 책에 기록하는 것입니다.

안드레스 셰퍼드-슬링거

알았어요. 정말 도움이 됩니다. 어쩌면 Erik에게 질문이 하나 있을 수도 있습니다. 3분기 현재 현금 잔고가 약 4천만 달러인데, 해당 분기에 사용된 현금이 약 720만 달러였던 것으로 보이는 실행률을 상기시켜 주시겠습니까? 연소율이 매우 낮습니다. 하지만 특히 이러한 임무에 점점 더 가까워질수록 예상되는 실행 속도는 얼마나 됩니까?

에릭 샐리

네, 그럴 겁니다. 따라서 이는 운영 현금 관점에서 볼 때 꽤 좋은 지표입니다. 특히 배출과 관련된 현금 유출이 반드시 증가하는 것은 아닙니다. 분명히 발사와 관련된 비용이 있지만 재료 조달 및 기타 비용과 같은 임무와 관련된 다른 비용은 그 시점에서 줄어들고 있습니다. 그렇죠?

따라서 우리는 보지 않을 것입니다. 이것이 반드시 어떤 식으로든 운영 현금의 큰 증가 또는 감소를 초래하지는 않을 것입니다. 그래서 저는 운영 관점에서 볼 때 이것이 좋은 지표라고 말하고 싶습니다. 분명히 투자 현금 흐름을 통해 새 건물이 그곳의 주요 용도임을 알 수 있었으며 이번 분기에 이를 완료할 예정입니다. 그래서 그것은 끝나야합니다. 그래서 우리는 그것에 대해 행복합니다.

따라서 그러한 관점에서 우리는 앞으로 나아갈 때 더 자본 효율성을 높일 수 있습니다. 따라서 이에 대한 후속 조치가 있는지 또는 그러한 종류의 정보가 귀하가 찾고 있던 것에 대한 아이디어를 제공하는지 모르겠습니다.

안드레스 셰퍼드-슬링거

예. 아니, 완벽해요. 도움이 됩니다. 감사합니다, Eric. 분기에 다시 한 번 축하드립니다. 전달하겠습니다. 감사합니다.

스티븐 알테머스

고마워요, 안드레스.

운영자

다음 질문은 Canaccord Genuity의 Austin Moeller가 보낸 질문입니다. 의 절차를 따르십시오.

오스틴 뮐러

안녕하세요 좋은 아침. 그럼 당신은 지난 몇 주 동안 언덕에서 시간을 보낸 것 같네요. 하지만 우리가 2024년 회계연도 예산을 합쳐서 생각해보면, 우리는 지금 의회가 분할되어 있다는 뜻입니다. 그리고 NASA, 특히 Artemis에 대한 초당적인 지원이 많다는 사실에도 불구하고 Artemis와 CLPS 또는 기타 관련 프로그램에 대한 예산에 우선 순위가 있을 수 있다고 생각하십니까? 이 시점에서 지출에 대한 통제력이 더 강화되었나요?

스티븐 알테머스

오스틴, 질문 주셔서 감사합니다. 예, 저는 NASA 예산 내에서 경쟁 우선순위가 상당히 많다고 생각합니다. 화성 샘플 반환은 독립적인 검토 중이며 예산 초과로 인해 재계획될 수도 있습니다. Artemis 프로그램에는 큰 가격표가 있고 오른쪽으로 이동하는 것을 볼 수 있습니다. 우리가 찾은 것은 귀하가 말했듯이 초당적 지원인 Artemis에 대한 강력한 지원이 있다는 것입니다. 그러나 우리는 그것이 복잡한 프로그램이기 때문에 오른쪽으로 뒤집힐 것이라는 것을 이해합니다.

아시다시피 CLPS는 비전통적인 조달 방식이었고 이러한 주요 기록 프로그램보다 저렴한 비용으로 어느 정도 속도와 민첩성을 가지고 움직일 수 있기 때문에 우리 입장에서 CLPS는 어떻게 될까요? 따라서 CLPS는 소유자와 NASA가 대중의 마음에 정기적인 케이던스 제출과 달을 중요한 활동으로 기억할 수 있는 도구가 될 수 있는 위치에 있습니다.

따라서 주요 프로그램이 역량을 갖추고 출시를 준비하는 동안 단기적인 성과를 거두는 데 도움이 됩니다. 내가 언급한 것처럼 어떤 프로그램이 더 높은 우선순위를 갖고 어떤 프로그램을 잘라야 하는지 파악하면서 예산의 다른 부분이 영향을 받게 될 것이라는 것을 알 수 있습니다. 화성 샘플 반환은 아마도 수명 주기 동안 100% 예산을 두 배 초과할 것입니다. . 그래서 거기에 약간의 공간이 있습니다. 우선순위를 다시 지정해야 합니다.

그리고 나서 여러분은 다른 모든 우선순위를 통해 성취할 수 있는 것과 관련하여 해당 분야의 과학 선교국과 행성 과학에서 나오는 일부 정리를 보게 될 것입니다.

따라서 이러한 혼합이 발생하는 것을 보게 될 것입니다. 하지만 장기적으로 CLPS는 역사상 적절한 시기에 정부와 NASA에 큰 가치를 제공하는 올바른 유형의 계약이라고 생각합니다. 따라서 저는 NASA 예산에서 초과 지출 영역을 줄이는 솔루션으로 더 많은 CLPS와 같은 유형의 계약을 보게 되기를 바랍니다.

오스틴 뮐러

엄청난. 도움이 됩니다. 그리고 CLPS 프로그램의 경쟁사 중 하나가 Vulcan이 아직 발사되지 않은 것처럼 보이지만 경쟁 발사체에 탑승하려고 하는 것 같습니다. 그렇다면 귀하의 생각은 무엇입니까? 해당 시점에 대한 귀하의 생각은 무엇이며 CLPS의 향후 작업 주문에 대한 추가 다운 선택에 어떤 영향을 미칠 수 있습니까?

스티븐 알테머스

글쎄요, 우리 나라가 같은 기간에 달 착륙을 목표로 하는 여러 임무를 수행한다는 것은 환상적이라고 생각합니다. 현재 Astrobotic은 12월 24일 크리스마스 이브에 발사되어 1월 20일 착륙할 예정입니다. 모든 일이 순조롭게 진행된다면 20일에 착륙할 것입니다. 우리는 1월 12일에 발사할 예정이며, 믿거나 말거나 1월 19일에 착륙할 예정입니다.

그래서 우리는 하루 전에 거기에 도착할 것입니다. 그러나 달을 목표로 동시에 우주에서 비행하는 2개의 임무를 수행하는 것은 실제로 매우 놀라운 일입니다. 그리고 오스틴, 아시다시피, 우리는 이전에 우리의 특별한 임무와 추진 시스템 설계 방법, 우리가 비행하는 궤적의 종류에 대해 이야기한 적이 있습니다. 약 4.5일 만에 달에 도착하고 하루 정도의 배회가 가능합니다. 다른 CLPS 공급업체가 사용하는 다른 궤적은 도달하는 데 최대 30~60일이 걸리는 더 낮은 특정 추진 시스템과 중력 보조 장치를 사용하여 달까지 보다 우회적으로 포장하는 경향이 있는 반면, 발사 후 대략 일주일 후에 착륙할 수 있습니다. 달에.

그리고 이것이 두 가지 유형 제출 간의 차이점입니다. 하지만 우리는 Astrobotic의 경쟁사들이 달을 쏘는 동시에 우주에 있을 수 있다는 사실에 매우 기쁩니다.

오스틴 뮐러

그리고 달 궤도에 진입하기 위한 중력 보조 기동 접근 방식을 취하는 것뿐입니다. 내 말은, 당신을 우주에 더 오랜 시간 동안 머물게 하고 더 많은 방사선에 노출된다는 뜻이죠, 그렇죠?

스티븐 알테머스

그렇구나, 오스틴. 그리고 이것이 우리가 내린 아키텍처 결정 중 하나는 Van Allen Radiation Belts를 통한 전환 위험을 최소화하고 전자 민감한 전자 장치에 대한 방사선 영향을 최소화하는 것이었습니다. 그래서 우리는 Van Allen Radiation Belts에서 얻는 고농도 방사선과 근본적으로 다르고 다소 쉬운 방사선 환경을 통과하여 달까지 이동합니다. 네, 훌륭한 관찰입니다.

오스틴 뮐러

엄청난. 자세한 내용을 알려주셔서 감사합니다.

스티븐 알테머스

고마워요, 오스틴.

운영자

다음 질문은 ROTH Capital Partners의 Suji Desilva님의 질문입니다. 의 절차를 따르십시오.

수지에바 데실바

안녕, 스티브. 안녕, 에릭. 좋은 따라잡기. 저는 단지 페이로드를 이해하고 싶습니다. 고객이 IM-1, 2, 3에서 귀하에게 약속하고 있습니다. 날짜가 늦어지고 고객 요금이 증가함에 따라 더 많은 페이로드를 처리하고 수익 기회를 늘릴 수 있다는 의미입니까? 아니면 오늘 모든 페이로드가 이미 커밋되었습니까? 나는 단지 이러한 임무가 계속 진행될 때 그것이 어떻게 작동하는지 이해하려고 노력하고 있습니다. 그것은 어떤 면에서는 순풍이 될 수 있습니다.

스티븐 알테머스

예. 좋은 아침이에요, 수지. 사실, 이 특정 임무에 대한 매니페스트는 이미 한동안 설정되었습니다. 그리고 이번 미션을 매진될 정도로 극대화했습니다. 따라서 추가 페이로드를 수행할 기회가 없습니다. 우리가 시작한 모든 페이로드는 우리와 함께 남아 있습니다.

이것이 바로 이 임무를 보완하는 일련의 NASA 페이로드와 상업용 페이로드입니다. 그리고 그들은 이 특별한 임무를 개발하는 동안 우리가 겪었던 지연에 대해 상당히 이해해 왔습니다. 그들은 우리가 시작했을 때 모두가 우리의 출시일에 대해 매우 기대하고 있다는 것을 이해했습니다. 모든 페이로드가 통합되어 있으며 모든 페이로드는 오프라인 플랫 세트와 차량 모두에서 테스트되었습니다. 그래서 모든 것이 완벽한 순서대로 작동하는 것처럼 보이며 사람들은 훈련을 받고 임무를 수행할 준비가 되어 있습니다. 그래서 1월 초가 기대됩니다.

수지에바 데실바

좋아요. 그리고 스티브, IM-2, IM-3은 이 시점에서 이미 완전히 헌신하고 있습니다. 이해해 주시겠습니까?

스티븐 알테머스

예. IM-2 및 IM-3 임무 페이로드는 본질적으로 우리가 표면으로 가져가는 것과 관련하여 커밋됩니다. 그리고 다시 NASA와 상업용 및 국제 페이로드의 조합입니다. 우리가 여전히 뒤섞이고 있고 추가 수익을 얻기 위해 협상하고 있는 영역은 승차 공유 구성 요소에 있습니다. 아시다시피, 우리는 페이로드 어댑터 링에 부착된 우주선 어댑터에 부착된 착륙선을 비행합니다.

해당 페이로드 어댑터 링에서는 약 800kg의 페이로드를 TransLunar 주입 궤도로 가져갈 수 있습니다. 그리고 우리는 이러한 페이로드를 보완하지만 미션 2와 미션 3을 모두 채우고 그에 맞춰 비행할 수 있는 완전한 페이로드 세트를 보유하고 있습니다. 탑재량 고객이 과거에는 이용할 수 없었던 우주 공간까지 승차 공유를 제공하는 데 큰 관심을 갖고 있기 때문에 우리는 이를 이동하고 조정하고 있습니다. 그리고 달에 대한 우리의 임무는 그러한 가용성을 제공하며 이는 Lunar Access 사업에서 가장 빠르게 성장하는 영역인 것 같습니다.

수지에바 데실바

좋아요. 고마워요 스티브. 감사합니다.

스티븐 알테머스

고마워, 수지.

운영자

질의응답 세션이 끝났습니다. 나는 회의를 다시 경영진에게 넘겨 코멘트를 마무리하고 싶습니다.

스티븐 알테머스

오늘 아침에 우리와 함께 해주셔서 감사합니다. 앞으로 몇 달은 회사와 미국 전체의 역사에서 중추적인 순간이 될 것입니다. 청취해주셔서 감사드리며, 1월의 행운을 기원합니다.

운영자

감사합니다. 이것으로 오늘 회의를 마치겠습니다. 지금은 회선 연결을 끊을 수 있습니다. 참여해 주셔서 감사합니다.