달 착륙은 왜 힘든가?

성공적인 달 착륙선 임무는 정밀한 항해와 안내 시스템, 강력한 로켓 엔진, 그리고 강력한 통신 시스템을 필요로 합니다. 고장은 기술적 오작동, 인적 오류, 임무 수행 중 예상치 못한 합병증 등 다양한 요인으로 인해 발생할 수 있습니다.

 

 

달 착륙은 달의 중력 감소, 대기의 부족, 그리고 달 표면의 먼지의 풍부와 같은 고려되어야 하는 많은 변수들을 포함하기 때문에 어렵습니다. 엔지니어들은 우주선이 이러한 요인들과 어떻게 상호작용할 것인지 예측하고 그 효과를 입증하기 위해 다양한 시나리오에서 착륙 시스템을 테스트해야 합니다. 게다가, 발사 후 추진 시스템이 오작동한 나사의 Flashlight 임무에서 보듯이 착륙할 계획이 없는 임무에서도 초기에 실패가 발생할 수 있습니다. 우주선이 달 표면에 접근할 때, 안내를 위한 GPS가 없고 늦추는 데 도움이 되는 대기가 거의 없는 상태에서 아래로 항해해야 합니다. 소프트웨어는 센서가 배기 가스 플럼에 의해 표면에서 발생하는 많은 양의 먼지로 인해 혼란스러워지는 등 발생할 수 있는 마지막 순간까지의 문제를 신속하고 자율적으로 처리해야 합니다. 

중국, 소련, 그리고 미국의 세 개의 우주 기관만이 성공적으로 달에 연착륙했고, 중국만이 1970년대 이후 그리고 첫 번째 시도에서 연착륙했습니다. 가까운 미래에 달에 착륙하기로 예정된 몇몇 상업적 임무들과 함께, 민간 기업들은 첫 번째 성공적인 민간 달 착륙을 달성하기 위해 기존의 성공과 실패 사들의 경험으로부터 배워야 합니다.

 

성공한 사례:

아폴로 계획: 나사의 아폴로 계획은 1969년과 1972년 사이에 여섯 번이나 우주비행사들을 달에 착륙시키는 데 성공했습니다. 달 착륙선으로 알려진 달 착륙선은 달 궤도에서 아폴로 사령부로부터 분리되어 달 표면으로 하강한 2단계 우주선이었습니다. 달 착륙선은 달 표면에서 하강과 상승 모두에 사용될 수 있는 강력한 로켓 엔진과 함께 가볍고 기동 가능하도록 설계되었습니다.

Chang'e 프로그램: 중국의 Chang'e 프로그램은 2013년 이후로 3대의 로봇 우주선을 성공적으로 달에 착륙시켰습니다. 가장 최근의 임무인 Chang'e 5호는 2020년 12월 달 샘플을 지구로 돌려보냈습니다. 우주선은 로켓 엔진과 추진기의 조합을 사용하여 속도를 줄이고 달 표면에 착륙했으며 샘플을 수집하기 위한 로봇 팔과 드릴도 사용했습니다.

베레시트: 2019년 이스라엘 비영리 공간IL은 최초의 민간 자금 지원 달 착륙선으로 설계된 베레시트 우주선을 발사했습니다. 비록 우주선이 착륙 시도 중에 추락했지만, 작지만 독립적인 조직의 중요한 업적이었습니다.

실패한 사례:

루나 15: 1969년_소련의 루나 15 우주선은 착륙 시도 중 달 표면에 추락했습니다. 정확한 실패 원인은 분명하지 않지만, 우주선의 엔진이나 유도 시스템에 문제가 있었기 때문인 것으로 추정됩니다.

NASA의 Surveyer 4 우주선: 1967_이 달 표면으로 하강하는 동안 분실되었습니다. 실패의 원인은 우주선의 엔진 또는 유도 장치의 오작동으로 추정됩니다.

비크람: 2019년_인도의 비크람 착륙선은 달 표면으로 하강하는 동안 임무 통제와 연락이 끊겼습니다. 고장의 원인은 착륙선의 브레이크 시스템에 문제가 있었던 것으로 추정됩니다.

 

iSPACE: 2023년_M1 우주선의 실패가 착륙 직전에 추진체가 떨어졌기 때문일 수도 있다는 것을 예상할 수 있습니다.

 

즉, 일반적으로, 성공적인 달 착륙선 임무는 정밀한 항해와 안내 시스템, 강력한 로켓 엔진, 그리고 강력한 통신 시스템을 필요로 합니다. 고장은 기술적 오작동, 인적 오류, 임무 수행 중 예상치 못한 합병증 등 다양한 요인으로 인해 발생할 수 있습니다.