ECU에서 TCU로 입력되는 신호

차량의 변속기 제어 유닛(TCU)은 자동 변속기의 작동을 관리하는 역할을 합니다. 변속기의 변속을 효과적으로 제어하기 위해, TCU는 차량의 작동 상태에 대한 정보를 제공하는 다양한 입력 신호에 의존합니다. 이러한 신호는 일반적으로 다음과 같습니다:

1. 엔진 속도(RPM): 이 신호는 엔진 컨트롤 유닛(ECU)에서 나오는 것으로 엔진의 회전 속도를 나타냅니다. TCU는 적절한 변속 지점을 결정하는 것이 중요합니다.

2. 차량 속도: 차량 속도 센서는 차량이 얼마나 빨리 움직이고 있는지에 대한 정보를 제공합니다. 이는 TCU가 차량의 속도에 따라 기어 변속을 결정하는 데 필수적입니다.

3. 스로틀 위치: 이 센서는 가속 페달을 얼마나 밟았는지를 나타내며, 이는 운전자의 동력 수요를 반영합니다. TCU는 이 정보를 사용하여 원활한 가속 또는 감속을 위해 변속을 조정합니다.

4. 변속기 출력 속도: 이 센서는 변속기의 출력축의 회전 속도를 측정합니다. TCU는 이를 통해 변속기의 기어비를 모니터링하고 제어합니다.

5. 토크 컨버터 클러치(TCC) 압력: 이 데이터는 엔진의 동력을 변속기에 전달하는 자동 변속기의 핵심 구성 요소인 토크 컨버터의 작동을 제어하는 데 사용됩니다.

6. 유체 온도: 변속기가 안전한 온도 범위 내에서 작동하는지 확인하기 위해 변속기 유체의 온도를 모니터링합니다. 높은 유체 온도는 잠재적인 문제를 나타낼 수 있으며 변속기 성능에 영향을 줄 수 있습니다.

7.기어 셀렉터 위치: 기어 레버의 위치를 나타냅니다(예: 주차, 후진, 중립, 주행). TCU는 운전자가 어떤 기어를 선택했는지 알아야 합니다.

8.브레이크 페달 상태: 일부 시스템은 브레이크 페달 상태를 사용하여 변속 패턴을 조정합니다. 특히 내리막 주행과 같은 경우 엔진 제동이 유용할 수 있습니다.

9.매니폴드 절대 압력(MAP) / 흡입 공기량(MAF): 엔진 관리 시스템의 일부인 이러한 센서는 엔진 부하에 대한 정보를 제공하므로 변속기 변속 전략에 영향을 미칠 수 있습니다.

10. 트랙션 컨트롤 및 스태빌리티 컨트롤 신호: 이러한 시스템이 장착된 차량의 경우 TCU가 다양한 트랙션 조건에서 변속기 동작을 조정하기 위한 신호를 수신할 수 있습니다.